D&C 2005 se encarga de todo tipo de inconvenientes de movilidad de la maquinaria y de obligado cumplimiento de la declaración de impacto ambiental, que condicionan el plazo de las obras, realizando la complejidad de las obras de rebaje de la plataforma de los túneles con la necesidad de excavación de solera en roca, con un rebaje máximo de 1,12 metros, lo que hace necesario un corte de larga duración.